重型柴油车信息化管理解决方案–让管理更高效
重型柴油车一直是公路汽运的主力,特别是在大宗货物运输领域,重型柴油车有着众多的优势。不过其缺点也是十分明显,作为四大污染源之一,重型柴油车NOX和PM排放占比较高。根据2018年生态环境部发布的《中国机动车环境管理年报》柴油车污染排放数据,柴油车碳氢化合物、氮氧化物、颗粒物排放量分别占汽车排放总量的2706%、67.4%、99%以上,重型柴油车尾气排放情况较为严峻! 随着排放标准从国三到国五逐渐提高,对发动机、油品的要求也是越来越高,很多地方政府对柴油车下了最后通牒,国家关于治理及整改尾气排也放予以政策支持。 《柴油车货车污染治理攻坚行动计划》 国III车辆符合条件的进行改造升级,并要求实施在线联网; 国IV和国V车辆要求加装在线OBD实施检测并和部平台联网; 日益严苛的排放法规对重型柴油车及其后管理系统提出了更高的要求,而目前重型柴油车的管理上普遍存在许多漏洞: 1、底数不清,无主管单位也无牌照管理,全靠使用单位监管。 2、重型柴油车道路机械设备,具有非常强的移动性,具体的使用时间,使用地点不固定。 [...]